Für den härtesten E-Mountainbike-Einsatz ist das Sonic EVO EN-SL Daytona mit vielen der derzeit wohl besten Komponenten ausgestattet. Das führt nicht nur zu Performance pur, sondern auch zu einem mehr als außergewöhnlichen Fahrerlebnis. Die Basis dafür bildet das Sonic Carbon E-Power-Chassis mit optimaler Kräfteverteilung, vielen kleinen Details und Highlights - von der 45-Grad-Akkuentnahme bis zum Hidden Sensor am Ausfallende. Für geballte E-Power sorgt der genauso kompakte wie leistungsstarke SHIMANO EP8 Antrieb mit 750-Wattstunden-Akku. Im harten Traileinsatz spielt dann die Federungstechnik engineered in Germany ihre Stärken aus. Die Kombination aus der Intend Blackline Edge-Federgabel mit erhöhter Bremssteifigkeit und exzellentem Ansprechverhalten und dem Intend Hover Gamechanger Hinterbau-Dämpfer sorgt für maximale Traktion und herausragende Flow-Erlebnisse. Doch damit nicht genug: Kabellos und auf Knopfdruck funktioniert nicht nur die SRAM XX AXS 12-Gang-Schaltung mit großer 10-52-Kassette, sondern auch der RockShox Reverb AXS Dropper Post. Ein weiteres Highlight ist die TRP DH-R EVO Bremsanlage, die auf ihrem Gebiet ebenfalls zu den besten verfügbaren Komponenten gehört.